На ринку пального спостерігається нестача дизеля, яка зумовлює зростання цін на АЗС. За словами засновника групи компаній Prime Дмитра Льоушкіна, дефіциту як повного зникнення продукту наразі немає, проте складніша логістика змушує імпортерів закладати додаткові витрати у вартість. Зокрема, близько 3-4 грн до ціни додає націнка постачальників, ще 3-4 грн — здорожчання логістики через обміління Дунаю. За оцінкою експерта, без цих проблем літр дизеля коштував би 83-84 грн, проте наразі ціна сягає 95 грн. За даними порталу Мінфін, середня вартість дизеля вже зросла до 88,18 грн за літр, наблизившись до квітневого рекорду у 91,4 грн.
Подальша цінова динаміка залежатиме від стабілізації постачання та погодних умов, що впливають на судноплавство Дунаєм. Якщо ситуація не зміниться, ціна може перетнути позначку у 100 гривень за літр. Паралельно на ситуацію з логістикою тиснуть і загальні ризики в регіоні: як повідомляв президент Української аграрної конфедерації Леонід Козаченко, експорт агропродукції морем зупинився через відмову транспортних суден заходити в українські порти на тлі зростання загроз.
