За словами фахівця з Nesemos Veteran Auto Hub, корозія активніше вражає автомобілі, випущені після 2010 року, через використання тоншого металу та дешевших захисних покриттів. Найбільш вразливими місцями є пороги, приховані порожнини та днище, де накопичуються волога, бруд і сіль. Особливий ризик для кузова становлять наслідки ДТП та подряпини, через які волога потрапляє під фарбу, а також стан салону, де вода під килимками може непомітно руйнувати метал. Серед автовиробників Volvo експерт виокремив як найбільш стійкі до іржі за умови відсутності аварій в історії машини.
Щоб уберегти авто, майстер радить проводити антикорозійну обробку щонайменше двічі на рік — навесні та восени, приділяючи особливу увагу порогам, дверям та заднім крилам. Процедура має передбачати зняття обшивки, очищення від пилу та нанесення захисних засобів. Під час купівлі вживаного авто фахівець наполегливо рекомендує перевіряти задні арки, лонжерони, стакани амортизаторів та обов'язково підіймати килимки в салоні для огляду днища. Особливу пильність варто проявляти щодо машин, які побували в ДТП або були затоплені, оскільки без належної обробки прихована іржа там з'являється неминуче.
